44449000.com奔腾b90跟奔腾b70有什么区别

时间:2019-10-08

  先在B70全是1.8排量的了 是自主研发的 底盘还是马自达的 就是发动机变了

  奔腾车的 操控性都很好 动力一般 车身比较重 舒适度挺好 奔腾是不错的车。

  两款车各有优势,如果楼主不差钱的线了。丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点,新款车型进行了大量的技术升级和改进,外观大气沉稳,偏重商务风格,在动力及操控性能方面也很不错,空间大,油耗低,安全性能也很高。(12款B70发动机都是1.8L的)奔腾B90,外观大气吸引人,内饰做工精细,给人一种严谨的感觉,整体材质,颜色也搭配的非常合理,中控简洁大方,黑/米双色的搭配也符合家用的车。作为今年一汽奔腾主打的车型,奔腾B90进入我们的视线,整车性能优异,同价位性价比最高。(奔腾B90发动机是2.0L和2.3L)

  作为全新的旗舰车型,奔腾B90相比B70来说在外形尺寸上均有所增加,车长增长为4860mm,轴距为2780mm,与当今市场中的主流B级车型基本持平,而外形设计风格在保持一贯的家族元素的同时更加注重线条的流畅感与营造更加大气稳重的特点。奔腾B90采用了2.0L与2.3L两款发动机,自然吸气的工作方式虽然不及涡轮增压来的更有技术含量,但平稳的动力输出与可靠的质量表现还是值得肯定,其中2.0L车型占据了7款车型中的5款,显然是主打排量,而其参数表现则并无太多亮点,不过来自爱信的第二代6速手自一体变速器还是让我们有了更多期待。平台技术的成熟之处最明显的体现在了底盘悬挂与调校方面,奔腾B90的悬挂系统相比其他合资主流B级车来说也不处下风,双横臂独立与多连杆独立悬挂的组合提供了十分出色的操控基础,www.662772.com諛馳豪測桶妦繫砩佷ˋ!电子手刹的出现则是B90与时俱进的表现之一。奔腾B90的手自一体车型相比手挡车型增加了ESP车身稳定系统、牵引力控制系统以及BA刹车辅助等主动安全措施,进一步增加了车辆的安全性,相比之下手自一体车型要比手挡车型更加厚道一些。

  相同的是底盘,都是马六的, 不同的是发动机和变速器,B70用的还是马六的 B90用的是宝来的发动机加日本爱信的变速器 剩下的还有外观不同

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  奔腾车的 操控性都很好 动力一般 车身比较重 舒适度挺好 奔腾是不错的车

  横向同价位的合资车,空间各种不如x80。同价位的国产车,某5super吧,内饰设计和造工细节质感都不如80。

  设计和用料不是堆得豪华就豪华的!还得看合理不合理!耐用不耐用。你看80新款的车厢内设计,很实在耐看的!

  而且你看钣金和车漆的质感,虽然细节有些少瑕疵,但瑕不掩瑜,就这个都可以比下几乎所有国产车!

  爱信6at采购价自己去百度。除了升档积极降档稍微懒惰,平顺快速没得说的。

  80的油门有个比较鸡肋的设定就是起步一下比较足力会容易觉得不顺,但是习惯了是很平顺的!刹车油门恰到好的质感。个人认为很多合资车都没有这个驾驶质感。而且新款隔音在同级中相当牛x。

  跑高速是相当轻松的!稳定性和轻松和隔音完秒上代crv(当然人家合资传说质量无敌)。

  但是值得吐槽的是 80-90都采用了棒子轮胎,相当硬,44449000.com相当垃圾!导致整车很安静除了胎噪就是胎噪!我x!

  不喜欢棒子货是因为他们的机械稳定性一般,机械耐老化差,驾驶质感很快变得没有而且不耐老化!

  也试过90,如果喜欢轿车,按照优惠程度和配置,性价比好太多了,而且悬挂没有那么硬更加舒适。

  80-90的悬挂并不是硬也不是软,而是马自达或者高档车类似的一种韧硬但不硬的质感,如果坐天籁晕车(我就晕的),那么坐90-80也不会晕。(晕车因素有很多,例如内饰,橡胶发臭等。)说真的我坐凯美瑞也会有多少不太舒服...挑剔吧。

  这些低速觉得有点硬的底盘,而又有韧性,在跑起来后,是很舒服的!不会屁颠屁颠的,也不会像86或者杰德那样一硬到底。

  买东西要看质感,如果18以下的落地预算,还是建议买国产,安全性和舒适性配置上好太多,特别是城市越野车重心高。

  锐腾看着大但是里面坐姿高重心不好,后备箱又高又小,关键是离地间隙也不比别的高!

  如果传祺2.0速博at高配,我开了几十公里,游玩了一下,个人觉得是努力营造豪华感,但是钢琴烤漆的大面积和很奇怪的装饰设计,单个看很豪华但是整体就很山寨了!而且细节,例如塑料的处理细节,毛躁细节都不怎样。底盘并不舒服,过减速带并没有说可以化解那么牛,反而是他过了还要从底盘慢半拍的告诉你邀功他过了减速带!很恶心。隔音也不怎样!开完后总觉得嗡嗡的耳朵回响!方向盘很神奇,初动或者反方向初动,居然有一卡段的阻力...难以接受!刹车也不是我喜欢的很无安全感的刹车。我不说动力。因为我觉得动力没什么好对比,要对比也不是同一个排量级别。

  不服自己去驾驶和对比!我无意黑别的车,而是仅仅用自己接触的车来举个例子,各有各的喜欢。正如我很难理解有人喜欢日产轩逸和上代天籁那种屁颠屁颠的。

  每次开完车后是轻松和回味,还是没什么感觉或者耳朵嗡嗡的或者嘈杂,是有很大区别的!


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